ຫວຽດນາມ ໄດ້ສະເໜີແຜນການປັບປຸງລະບົບສະໜາມບິນທົ່ວປະເທດ ໄລຍະ 2021-2030 ແລະ ວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ຕໍ່ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອພິຈາລະນາອະນຸມັດ. ຈຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດແມ່ນການສະເໜີສ້າງ ສະໜາມບິນ ວັນຟອງ (Van Phong) ຢູ່ແຂວງ ແຄງຮ່ວາ (Khanh Hoa) ເຊິ່ງຈະເປັນສະໜາມບິນແຫ່ງທຳອິດໃນຫວຽດນາມ ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເທິງໜ້ານ້ຳທັງໝົດ.
ລາຍລະອຽດໂຄງການ ແລະ ຮູບແບບການກໍ່ສ້າງ
ໂຄງການນີ້ມີແຜນຈະກໍ່ສ້າງຢູ່ບໍລິເວນໜ້ານ້ຳແຄມຝັ່ງ ຕາແສງ ວັນທັງ, ເມືອງວັນນິງ (ຫ່າງຈາກນະຄອນ ຍາຈາງ ປະມານ 65 ກິໂລແມັດ) ເນື້ອທີ່: ປະມານ 497,1 ເຮັກຕາ (ກໍ່ສ້າງເທິງໜ້ານ້ຳທັງໝົດ).
ງົບປະມານການລົງທຶນ: ຄາດຄະເນປະມານ 9.214 ຕື້ດົງ (ສະກຸນເງິນຫວຽດນາມ).
ຄວາມສາມາດຮອງຮັບ: ຄາດວ່າຈະຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 1,5 ລ້ານຄົນ/ປີ ພາຍໃນປີ 2030 ແລະ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2,5 ລ້ານຄົນ/ປີ ໃນປີ 2050.
ເປົ້າໝາຍ ແລະ ຄວາມສຳຄັນ
ການສ້າງສະໜາມບິນ ວັນຟອງ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ເປັນປະຕູສູ່ພາກພື້ນອາຊີ ແລະ ສາກົນ ຂອງເຂດພາກກາງຕອນໃຕ້ ແລະ ເຂດພູດອຍພາກກາງ (Central Highlands). ໂຄງການນີ້ຈະເປັນແຮງຊຸກຍູ້ສຳຄັນໃນການພັດທະນາ:
ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ: ໂດຍສະເພາະເຂດເສດຖະກິດ ວັນຟອງ ແລະ ພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງ.
ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ໂລຈິສຕິກ (Logistics): ເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ສາກົນ.
ນະວັດຕະກຳໃໝ່: ການສ້າງສະໜາມບິນເທິງໜ້ານ້ຳຖືເປັນຕົວແບບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບິນແບບໃໝ່ ທີ່ຕອບໂຈດຂໍ້ຈຳກັດດ້ານເນື້ອທີ່ດິນ.
ການປະເມີນ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍ
ທາງການແຂວງ ແຄງຮ່ວາ ຢືນຢັນວ່າ ໂຄງການນີ້ສອດຄ່ອງກັບແຜນພັດທະນາລວມຂອງເຂດເສດຖະກິດ ວັນຟອງ ຮອດປີ 2040 ທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ອະນຸມັດໄວ້ ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນເປັນຮູບແບບການກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ແປກໃໝ່, ໂຄງການນີ້ຈຶ່ງຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງ, ງົບປະມານມະຫາສານ ແລະ ການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທຳມະຊາດຢ່າງລະອຽດກ່ອນການລົງມືປະຕິບັດຕົວຈິງ.
#ຫວຽດນາມ#ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ#ການບິນ#ນະວັດຕະກຳໃໝ່
ທີ່ມາ: VTV24 Việt Nam
