ລາວ-ໄທ ກຽມສ້າງຂົວມິດຕະພາບແຫ່ງທີ 6 ສາລະວັນ – ອຸບົນຣາຊະທານີ

ເມື່ອວັນທີ 26 ກຸມພາ 2026 ທີ່ຜ່ານມາ, ທີ່ຫ້ອງຮັບແຂກ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ, ທ່ານ ເຫຼັກໄຫຼ ສີວິໄລ, ລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະ​ ໄດ້ຕ້ອນຮັບການເຂົ້າຢ້ຽມຂໍ່ານັບຂອງ ທ່ານ ພີລະເມດ ວຸດທິທອນເນທິຣັກ ປະທານສຳນັກງານຄວາມຮ່ວມມື ພັດທະນາເສດຖະກິດກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານ ແຫ່ງຣາຊະອາຈັກໄທ​ (NEDA).

ໃນໂອກາດນີ້, ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຕີລາຄາສູງ ຕໍ່ການເຂົ້າຢ້ຽມຂໍ່ານັບຂອງທ່ານ ພີລະເມດ ວຸດທິທອນເນທິຣັກ ແລະ ການພົວພັນແບບຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຫຼາຍດ້ານໃນໄລຍະຜ່ານມາ. ໂດຍສະເພາະ ການຮ່ວມມື ແລະ ການໃຫ້ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອ ໃນຫຼາຍໆໂຄງການທີ່ຜ່ານມາ.

ພ້ອມນີ້, ສອງຝ່າຍ ຍັງໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ແລກປ່ຽນ ໃນຂົງເຂດວຽກງານບູລະມະສິດຕ່າງໆ​ ເຊັ່ນ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດນ້ຳປະປາ, ໂຄງການສ້ອມແປງທາງຫຼວງເລກທີ 12 ທີ່ແຂວງຄຳມ່ວນ ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງແຫ່ງທີ 6 ທິ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນຕໍ່ໜ້ານີ້.

ກ່ອນໜ້ານີ້​ ສຳນັກຂ່າວໄທຣັດ ໄດ້ລາຍງານວ່າ: ກົມທາງຫຼວງ ແຫ່ງປະເທດໄທ ໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມຄືບໜ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີ 6 ສາລະວັນ-ອຸບົນຣາຊະທານີ ວ່າ: ປະຈຸບັນແມ່ນກຽມປັບຮູບແບບໃໝ່ ຂະຫຍາຍຖະໜົນ​ຈາກ​ 2 ເລນ​ ເປັນ 4 ເລນ ເພື່ອຮອງຮັບການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວໃນອະນາຄົດ,​ ຄາດວ່າຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2029 ນີ້​ ໂດຍຈະໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງປະມານ 3 ປີ ແລະ ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການໄດ້ໃນປີ 2031. ​

ສະຖານທີ່ຂອງຂົວ: ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ ເມືອງລະຄອນເພັງ ແຂວງສາລະວັນ​ ສປປ​ ລາວ​ ແລະ ອຳເພີ​ນາຕານ ຈັງຫວັດ​ອຸບົນຣາຊະທານີ ຂອງຣາຊະອານາຈັກໄທ.

ຄວາມຍາວຂອງຂົວ: ທັງໝົດ 1,607 ແມັດ.

ເສັ້ນທາງ: ຝັ່ງໄທ​: ຍາວ 4.3 ກິໂລແມັດ (4 ຊ່ອງຈາລະຈອນ).

ຝັ່ງລາວ​: ຍາວ 17.5 ກິໂລແມັດ (4 ຊ່ອງຈາລະຈອນ).

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຈະໄດ້ຮັບ: ຂົວແຫ່ງນີ້ຈະກາຍເປັນເສັ້ນທາງຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນ:

ຍົກລະດັບການຂົນສົ່ງ: ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງສະດວກ, ວ່ອງໄວ ແລະ ປອດໄພຂຶ້ນ.

ຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດ: ສົ່ງເສີມການຄ້າຊາຍແດນ ແລະ ການສົ່ງອອກສິນຄ້າລະຫວ່າງ ລາວ-ໄທ​ .

ເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນ: ເປັນທາງຜ່ານສຳຄັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາ ທ່າເຮືອດານັງ ຫວຽດນາມ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໄປເຖິງ ປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນໃນການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະຍາວ.

ທີ່ມາ: ກະຊວງ​ ຍທຂ, Thairat

Lao Youth​ ​Radio​ FM​ 90.0​ ​MHz

Related Articles

0FansLike
0FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
- Advertisement -spot_img

Latest Articles